JR線 ATOS自動放送変更関連 JR Line ATOS automatic broadcast change relation
2003年3月10日を皮切りに山手線・その他首都圏路線の一部の駅で相次いでホームの
男声・女声放送が入れ替わっている。
これは一種のバリアフリー関連によるモノで、山手線では外回りを男声・内回りを女声に統一する動きが測られている。
また、京浜東北線では大宮方面北行が男声、大船方面南行が女声と変更されていく模様。

山手線各駅男女放送変更一覧表
駅名 変更前 変更後
↑内回り ↓外回り ↑内回り ↓外回り
大崎 #1#2女 #3#4男
五反田 #1男 #2女 #1女 #2男
目黒 #1男 #2女 #1女 #2男
恵比寿 #2女 #1男
渋谷 #2女 #1男
原宿 #1女 #2男
代々木 #2男 #1女 #2女 #1男
新宿 #12女 #13男
新大久保 #2女 #1男
高田馬場 #2女 #1男
目白 #1女 #2男
池袋 #5男#6女 #7女#8男 #5#6女 #7#8男
大塚 #1女 #2男
巣鴨 #2女 #1男
駒込 #2女 #1男
田端 #2女 #3女 #3男
西日暮里 #3女 #2男
日暮里 #11女 #10男
鶯谷 #2女 #3男
上野 #2女 #3男
御徒町 #3女 #2男
秋葉原 #2女 #3男
神田 #3女 #2男
東京 #4女 #5男
有楽町 #2女 #3男
新橋 #5女 #4男
浜松町 #2男 #3女 #2女 #3男
田町 #2女 #3女 #3男
品川 #2男 #1女
※−印…変更無し
※田町駅・田端駅は#3と#4が男女逆転。#1#2は変更無し

【寸評】
実際、外回りが男声に統一した理由として、外回りで女声を使っていた駅が少なく、
ほとんどの駅で変更する必要性が無い(いわゆるコスト削減)と見たからであろう。
五反田駅や目黒駅は国鉄型放送以来、東海道型放送時代では実現しなかった
内回り女声・外回り男声が約13年振りに復活した。
同様に池袋駅では#7は自動放送が元々男声だったため、約4年半振りに男声の使用が復活となった。


以下、おまけ。
京浜東北線各駅男女放送変更一覧表
駅名 変更前 変更後
↑北行 ↓南行 ↑北行 ↓南行
大宮 #2女 #1男
さいたま新都心 #2男 #1女
与野 #1男 #2女
北浦和 #2男 #1女
浦和 #2男 #1女
南浦和 #4男#3女 #2男#1女
#2男 #1女
西川口 #2男 #1女
川口 #2男 #1女
赤羽 #2男 #1女
東十条 #4男#3女 #2男#1女
王子 #1男 #2女
上中里 #1男 #2女
田端 #1男 #4男 #4女
西日暮里 #4男 #1女
日暮里 #12男 #9女
鶯谷 #1男 #4女
上野 #1男 #4女
御徒町 #4男 #1女
秋葉原 #1男 #4女
神田 #4男 #1女
東京 #3男 #6女
有楽町 #1男 #4女
新橋 #6男 #3女
浜松町 #1女 #4男 #1男 #4女
田町 #1男 #4男 #4女
品川 #3女 #4男 #3男 #4女
大井町 #1男 #2女
大森 #2男 #1女
蒲田 #4女#3男 #2男#1女 #4#3男 #2#1女
川崎 #4男 #3女
鶴見 #2男 #1女
新子安 #2男 #1女
東神奈川 #4男 #1女
横浜 #4男 #3女
桜木町 #4男#3女 #2男#1女
関内 #2男 #1女
石川町 #2男 #1女
山手 #2男 #1女
根岸 #2男 #1女
磯子 #1男 #2女
新杉田 #2男 #1女
洋光台 #2男 #1女
港南台 #2男 #1女
本郷台 #2男 #1女
大船 #9男 #10女
※−印…変更無し

【寸評】
京浜東北線では上り線を男声、下り線を女声にする動きが高められている模様。


以下、さらにおまけ。

総武緩行線各駅男女放送変更一覧表
駅名 変更前 変更後
↑西行 ↓東行 ↑西行 ↓東行
代々木 #3女 #4男 #3男 #4女



最終更新 2003/09/15
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