名鉄名古屋本線 Nagoya Line

■路線案内
駅名 読み仮名 駅所在地 乗り換え 種別
普通 準急 急行 快急 特急 快特
豊橋 とよはし 愛知県豊橋市 東海道新幹線・東海道本線・飯田線、
豊橋鉄道渥美線(新豊橋駅)・東田本線(豊橋駅前)
伊奈 いな 愛知県小坂井町
小田渕 おだぶち 愛知県豊川市
国府 こう 愛知県豊川市 名鉄豊川線[直通]
御油 ごゆ 愛知県豊川市
名電赤坂 めいでんあかさか 愛知県音羽町
名電長沢 めいでんながさわ 愛知県音羽町
本宿 もとじゅく 愛知県岡崎市
名電山中 めいでんやまなか 愛知県岡崎市
藤川 ふじかわ 愛知県岡崎市
美合 みあい 愛知県岡崎市
男川 おとがわ 愛知県岡崎市
東岡崎 ひがしおかざき 愛知県岡崎市
岡崎公園前 おかざきこうえんまえ 愛知県岡崎市 愛知環状鉄道(中岡崎駅)
矢作橋 やはぎばし 愛知県岡崎市
宇頭 うとう 愛知県岡崎市
新安城 しんあんじょう 愛知県安城市 名鉄西尾線[直通]
牛田 うしだ 愛知県知立市
知立 ちりゅう 愛知県知立市 名鉄三河線[直通]
一ツ木 ひとつぎ 愛知県刈谷市
富士松 ふじまつ 愛知県刈谷市
豊明 とよあけ 愛知県豊明市
前後 ぜんご 愛知県豊明市
中京競馬場前 ちゅうきょうけいばじょうまえ 名古屋市緑区
有松 ありまつ 名古屋市緑区
左京山 さきょうやま 名古屋市緑区
鳴海 なるみ 名古屋市緑区
本星崎 もとほしざき 名古屋市南区
本笠寺 もとかさでら 名古屋市南区
さくら 名古屋市南区
呼続 よびつぎ 名古屋市南区
堀田 ほりた 名古屋市瑞穂区 名城線(非接続、徒歩5分)
神宮前 じんぐうまえ 名古屋市熱田区 名鉄常滑線[直通]
金山 かなやま 名古屋市熱田区 東海道本線・中央本線・名城線・名港線
山王 さんのう 名古屋市中川区
名鉄名古屋 めいてつなごや 名古屋市中村区 東海道新幹線・東海道本線・中央本線・関西本線・
東山線・桜通線・あおなみ線・近鉄名古屋線
栄生 さこう 名古屋市西区
東枇杷島 ひがしびわじま 名古屋市西区
枇杷島分岐点 びわじまぶんきてん 愛知県清須市 名鉄犬山線[直通]
西枇杷島 にしびわじま 愛知県清須市
二ツ杁 ふたついり 愛知県清須市
新川橋 しんかわばし 愛知県清須市
須ヶ口 すかぐち 愛知県清須市 名鉄津島線[直通]
丸ノ内 まるのうち 愛知県清須市
新清洲 しんきよす 愛知県清須市
大里 おおさと 愛知県稲沢市
奥田 おくだ 愛知県稲沢市
国府宮 こうのみや 愛知県稲沢市
島氏永 しまうじなが 愛知県稲沢市
妙興寺 みょうこうじ 愛知県一宮市
名鉄一宮 めいてついちのみや 愛知県一宮市 名鉄尾西線、東海道本線(尾張一宮駅)
今伊勢 いまいせ 愛知県一宮市
石刀 いわと 愛知県一宮市
新木曽川 しんきそがわ 愛知県一宮市
黒田 くろだ 愛知県一宮市
木曽川堤 きそがわづつみ 愛知県一宮市
東笠松 ひがしかさまつ 岐阜県笠松町 2005/01/29より廃止
笠松 かさまつ 岐阜県笠松町 名鉄竹鼻線[直通]
岐南 ぎなん 岐阜県岐南町
茶所 ちゃじょ 岐阜県岐阜市
加納 かのう 岐阜県岐阜市
名鉄岐阜 めいてつぎふ 岐阜県岐阜市 名鉄各務原線、東海道本線(岐阜駅 徒歩4分)


■各駅概要
駅名 ホーム構造 番線 備考
↑上り ↓下り
豊橋 島(*片面) #3 JRと供用で#2の隣。名鉄はホームが一つだけ
伊奈 1+島 #3 #4/#2 豊橋行き本数制約のため、上り普通電車は全てこの駅止まり(#4で折返)。
小田渕 相対 #2 #1
国府 3面6線 #4・#3 #2・#1 豊川線:#4豊川稲荷方面、#6線内折返し用
御油 相対 #2 #1
名電赤坂 相対 # #
名電長沢 相対 #2 #1
本宿 2面4線 #4・#3 #2・#1 高架駅
名電山中 相対 # #
藤川 相対 #2 #1
美合 2面4線 #4・#3 #2・#1
男川 相対 #2 #1
東岡崎 2面4線 #4・#3 #2・#1
岡崎公園前 相対 #2 #1 愛知万博開催中は土休日の快速急行・急行が一部停車
矢作橋 島+1 #3 #2・#1 留置線1本あり。
宇頭 相対 #2 #1 近年無人駅化
新安城 3面6線 #6・#5 #4・#3 #1・#2西尾線・蒲郡線
牛田 相対 #2 #1
知立 3面5線 #6 #5・#4 #1は留置線で欠番、三河線#2・#3・#4(#4は名古屋方面直通可)
一ツ木 相対 #2 #1
富士松 相対 #2 #1 橋上駅。跨線橋有り
豊明 3面6線 #6・#5 #4・#3 #1・#2下りへ折返用、#3豊明始発上り専用
前後 2面4線 #4・#3 #2・#1 島→1+島→2面4線へ変貌
中京競馬場前 相対 #2 #1 中京競馬開催時は快速急行・急行全列車、特急の一部が臨時停車
有松 相対 #2 #1 橋上駅
左京山 相対 #2 #1 改札口は上下別々
鳴海 2面4線 #4・#3 #2・#1 高架化工事中
本星崎 相対 #2 #1
本笠寺 2面4線 #4・#3 #2・#1
相対 #2 #1 地下鉄桜通線桜本町駅とかなり至近
呼続 相対 #2 #1
堀田 相対 #2 #1 高架駅。真ん中2線は通過線
神宮前 2面4線 #4 #2・#1 #2は基本的に常滑線→名古屋方面直通。#3常滑線
金山 2面4線 #4・#3 #2・#1
山王 #2 #1 2005/01/29、「ナゴヤ球場前」から開業時の駅名に改称。
名鉄名古屋 1+島+1 #4・#3 #2・#1 2005/01/29、「新名古屋」から改称。真ん中の島ホームは降車および特急乗降用
栄生 #2 #1 副名称:名鉄病院前
東枇杷島 相対 #2 #1
枇杷島分岐点 元:枇杷島橋駅(廃止後の代替は西枇杷島駅)。犬山線との分岐信号所。
西枇杷島 2面4線 [#4・#3] [#2・#1] ホーム有効長が4両分しかない上、屋根もなく、ホームも普段入れない
二ツ杁 2面4線 [#4・#3] [#2・#1] 真ん中2線は通過線
新川橋 相対 #2 #1
須ヶ口 2面4線 #4 #2 #1津島線、#3津島線→名古屋方面直通
丸ノ内 相対 #2 #1
新清洲 2面4線 #4・#3 #2・#1
大里 相対 #2 #1 跨線橋有り
奥田 相対 #2 #1
国府宮 2面4線 #4・#3 #2・#1
島氏永 相対 #1 #2 ホームが千鳥配置かつその中間が市境となっていて両ホームで市名が異なる
妙興寺 相対 # # 高架駅
名鉄一宮 2面4線 #4 #2 2005/01/29、「新一宮」から改称。#3両方向、#1尾西線(ホーム途中で両方向分割)
今伊勢 相対 #2 #1 跨線橋有り。#2は極端にホームが狭い。
石刀 相対 #2 #1 跨線橋有り。#2は極端にホームが狭い。
新木曽川 2面4線 #4・#3 #2・#1
黒田 相対 #2 #1 2004/06下旬、駅前に東海地区最大級のショッピングモールがオープン
木曽川堤 相対 # # 木曽川鉄橋目の前。堤防の影響で、駅のホームも斜めになっている
東笠松 相対 # # 木曽川の土手に面していたが、利用客減少で2005/01/28終電を持って廃止。
笠松 島+1 #3 #2 #1竹鼻線
岐南 相対 #4 #1 真ん中2線は通過線。地下道有り。
茶所 相対 # # 近くに茶所検車区あり。ホーム有効長は4両分しかない。
加納 # #
名鉄岐阜 2面4線 #4・#3/#2・#1 2005/01/29、「新岐阜」から改称。駅手前までは建設の限界とあってか単線区間。

■種別スペック
※駅別臨時停車駅
伊奈 特急
平日:上り6本(朝4・夜2)/下り3本
土休日:上り2本(夜2)/下り4本

快速特急
平日:下り3本
土休日:下り1本
国府 快速特急
平日:上り1本/下り6本
土休日:上り2本/下り2本
藤川 急行
平日:下り1本
美合 特急
平日:上り3本/下り2本
土休日:上り1本
矢作橋 急行
平日:上り8本/下り7本
快速急行
平日:上り1本/下り1本
牛田 急行
平日:下り1本
豊明 急行
平日:上り25本(ほぼ全時間帯)/下り1本
土休日:上り26本(ほぼ全時間帯)/下り1本
有松 急行
平日:下り1本
左京山 準急
平日:下り1本
鳴海 特急
平日:上り1本
本笠寺 準急
平日:上り1本/下り1本
土休日:上り1本

急行
平日:下り2本
山王 急行
平日:上り2本(中部国際空港行き/西尾行き)
栄生 急行
平日:上り1本/下り2本
土休日:下り1本
西枇杷島 準急
平日:上り1本/下り1本
妙興寺 準急
平日:上り1本
笠松 特急
平日:上り1本/下り1本
快速特急
平日:上り1本


※岡崎公園前駅
愛・地球博開催期間中は愛知環状鉄道中岡崎駅へのアクセス向上の目的で、
土休日のみ、一部の急行快速急行が停車。


■路線概要
営業区間 豊橋−名鉄岐阜間
営業キロ 99.8km
駅数 60駅(枇杷島分岐点と旧東笠松駅は除く)
種別 普通・準急・急行・快速急行・特急・快速特急
車両


※平成の大合併関連
西枇杷島町/新川町/清洲町
  → 「清須市」(枇杷島分岐点〜二ツ杁駅/新川橋駅・須ヶ口駅/丸の内駅・新清洲駅)
木曽川町
  → 「一宮市」(黒田駅〜木曽川堤駅)


最終更新 2005/09/27
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