わたらせ渓谷線 Watarase-keikoku Line

■路線案内
駅名 読み仮名 駅所在地 乗り換え 種別
普通 渓谷
桐生 きりゅう 群馬県桐生市 JR両毛線、上毛線(西桐生駅徒歩5分)
下新田 しもしんでん 群馬県桐生市
相老 あいおい 群馬県桐生市
運動公園 うんどうこうえん 群馬県桐生市
大間々 おおまま 群馬県みどり市 上毛線・東武桐生線(赤城駅徒歩10分)
上神梅 かみかんばい 群馬県みどり市
本宿 もとじゅく 群馬県桐生市
水沼 みずぬま 群馬県桐生市
花輪 はなわ 群馬県みどり市
中野 なかの 群馬県みどり市
小中 こなか 群馬県みどり市
神戸 ごうど 群馬県みどり市
沢入 そうり 群馬県みどり市
原向 はらむこう 栃木県日光市
通洞 つうどう 栃木県日光市
足尾 あしお 栃木県日光市
間藤 まとう 栃木県日光市


■各駅概要
駅名 ホーム構造 番線 備考
↑上り ↓下り
桐生 片面(島) #1 JRと共用、#2下り/#3上り/#4上り(一部下り)
下新田 片面 # 1992/03/14、旧信号所から格上げ。両毛線との分岐点
相老 相対 #1 #2 東武(#3・#4)と改札口共用、わたらせ渓谷側の管理駅
運動公園 片面 # 1989/03/29にJRから転換と同時に開業
大間々 相対 #2 #1 車両基地最寄り駅。始発の上りは一部#1からもあり
上神梅 片面 # 元は相対式ホームでタブレット交換もやっていた。初詣臨の終着駅。
本宿 片面 # 1989/03/29にJRから転換と同時に開業
水沼 相対 # # 無人駅だが、温泉センターが併設。出入口は各ホームに
花輪 片面 # 「うさぎと亀」の発祥地にちなみ、この列車接近音が流れる。もと島式
中野 片面 # 1989/03/29にJRから転換と同時に開業。ホームがカーブ
小中 片面 # 開業当初から無人駅
神戸 相対 # # もと2面3線、使わない1線には東武譲受の列車レストランが入居
沢入 相対 # # ログハウス駅舎で郵便局が併設。転換前までの読み表記は「そおり」
原向 片面 #
通洞 片面 # 旧足尾町(現日光市足尾町)の中心地
足尾 相対 # # 構内には多数の車両が留置、ホーム中央に構内踏切
間藤 片面 # かつては切欠島式であり、またスイッチバックも存在していた。

■情報全列車ワンマン運転実施
トロッコ列車「わたらせ渓谷号」不定期運転、冬場はこれに代わってお座敷列車「サロン・ド・わたらせ号」が運行
桐生駅・相老駅のみ有人駅。



■路線概要
営業区間 桐生−間藤間
営業キロ 44.1km
駅数 17駅
種別 各駅停車(、ほかトロッコ列車「わたらせ渓谷号」)
乗り入れ ※過去に東武桐生線からの直通列車が存在
車両 わ89-100形・200形(101、201、202、203)
わ89-300形(301、302)
わ89-310形(311、312、313、314、315)
わ99形(5010、5020、5070、5080)「トロッコわたらせ渓谷号」専用列車
 ※両端が元JR12系客車、中間2両が元京王5000系ベースのトロッコ車両
 ※電動車としてDE10形が先頭に着く
わ01形(828,855,827)「サロン・ド・わたらせ」専用列車
 ※元JR東日本高崎支社のお座敷列車「やすらぎ」
車庫・検修場 大間々車両基地
(最寄り 大間々駅構内)

※平成の大合併関連
群馬県大間々町/東村 → 「みどり市」(大間々駅・上神梅駅/花輪駅〜沢入駅)
群馬県黒保根村 → 「桐生市」(本宿駅・水沼駅)
栃木県足尾町 → 「日光市」(原向駅〜間藤駅)




最終更新 2006/09/24
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